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パーツを揃える

自転車は様々なパーツで構成されてますが、ここでは走るために最低限必要となるものをピックアップ。また、ロードとピストそれぞれの違いや、人気のパーツランキング情報をご紹介します。

タイヤ&チューブ

ロードやピストのタイヤは、700cという規格のもの。太さは23cや25cが一般的ですが、通勤やロングツーリングなどで乗る場合はより乗り心地が良くパンクに強い太いタイヤを選択することも。ただし、太いタイヤはフレームの構造上取り付けできない場合が多いので事前に確認してください。

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ホイール

ロードレーサーでは、予め組まれた状態の「完組みホイール」が一般的です。多くのブランドから様々な完組みホイールが出されていますが、その価格は性能によって大きく異なり、財布との相談になりますね。

一方ピストでも完組ホイールは多くありますが、エンド幅(ホイール軸の長さ)の規格には110mと120mがありますので注意が必要。所有するフレームのエンド幅を確認して購入してください。

コンポーネント

ロードレーサーの場合は、各コンポーネントパーツがセットになっていてグレードを示す名称が付いています (例えばシマノならばデュラエース/アルテグラ/105/ティアグラ/ソラ/クラリス) 。ホイールと同様に価格に開きがあり、予算との兼ね合いでどのグレードを選ぶかが決まってくると思います。

ピストの場合はロードの様なセット商品にはなっていませんので、ショップと相談しながら各パーツを選択していってください。

フロントフォーク & ヘッドパーツ

フロントフォークにはコラム径(フレームに差し込む部分の棒の太さ)がフレームよって違いますので、まずは手持ちのフレームのコラム径を確認してください。ヘッドパーツもフォークのコラム径に合うものを選択してください。

また、フロントフォークは自転車に組み込むにあたり、コラムを適切な長さにカットする必要があります。自分でやる人も多いですが、自信が無ければショップに依頼しましょう。

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